吉利汽车正式发布了“智能吉利2025”战略
10月31日,吉利汽车集团在杭州湾研究总院举办了“智能吉利2025——吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品牌发布”活动。发布会上,吉利汽车集团CEO淦家阅正式发布了“智能吉利2025”战略,以及全面推进“智能吉利2025”实施的“九大龙湾行动”。吉利汽车集团高级副总裁王瑞平发布了全球动力科技品牌“雷神动力”。据悉,五年内,吉利汽车集团旗下各品牌将推出超过25款全新智能新能源产品。
据悉,吉利将依托集团全球化体系和资源协同的优势,构建起“一网三体系”,以推动“智能吉利2025”战略高效实施。具体来说,“一网”即“智能吉利科技生态网”。是以智能架构为“新基建”,围绕芯片、软件操作系统、数据和卫星网搭建端到端的自研体系和生态联盟,驱动用户在智能驾驶、智能座舱上的体验不断进化。
目前,吉利“芯擎”科技自研,采用了车规级7nm工艺的智能座舱芯片SE1000在完成车规级认证后,明年即将量产,这将成为中国第一颗7nm制程的车规级SOC芯片。后续吉利还将推出5nm制程的车载一体化超算平台芯片和高算力自动驾驶芯片,在实现L3级智能驾驶的基础上实现“算力可拓展”,满足更高级别自动驾驶的算力需求。
此外,吉利还致力于实现“端到端”一体的整车软件用户体验,到2025 年,吉利将每个季度实现至少1~2次整车OTA升级,让智能汽车从“厂商定义”向“用户软件共创”进化,全面迈入软件定义汽车时代。
除“一网”外,“智能吉利2025”还包括了智能能源、智能制造、智能服务三大体系。在智能能源方面,吉利雷神智擎Hi·X混动系统六大顶级混动技术,将为吉利混合动力产品全面赋能,同时在“三电”和换电出行方面,吉利也在加速布局,预计到2025年,吉利将实现100个核心城市布局5000座极速换电站,满足100万辆车的换电需求。
在智能制造体系方面,吉利打造了全球首个源于汽车行业,服务全行业的“吉利工业互联网平台Geega”,平台实施投产后生产效率将提高22%,可实现“源于制造,反哺制造”的生态循环。在智能服务方面,吉利将建成以用户体验为中心,全价值、全链路的智能服务体系,实现100%用户直联。
作为“智造吉利2025”战略的重要组成部分,吉利全球动力科技品牌“雷神动力”的发布,开启了吉利全面迈入动力科技电气化的“动力4.0”新时代。“雷神动力”定位全球高端,立足全球市场,致力于成为全球领先的高效智能动力解决方案,实现“中国动力,供应全球”,为每一位消费者带来极致的智能低碳出行体验。
具体来说,未来5年内,吉利汽车将投入1500亿元用于研发,到2025年,实现行业软件人才占比最高,软件开发效率最高。
在技术布局上,吉利汽车致力于到2025年,实现L4级自动驾驶的商业化,完全掌握L5级自动驾驶;在产品布局和销量规划上,吉利汽车规划5年内,推出25款以上全新智能新能源产品,到2025年度实现集团总销量365万辆,保持中国品牌市场占有率第一,赶超主流合资品牌。其中,到2025年,吉利汽车集团新能源销量将达到90万辆,占比30%。加上极氪品牌,吉利新能源的整体销量占比将超过40%。
在海外布局方面,吉利汽车将全面推进全球化进程,实现技术出海,预计2025海外销量达到60万辆。在节能减排方面,吉利汽车将全力加速向可持续能源的转变,至2025年碳排放总量减少25%,到2045年实现碳中和。
值得关注的是,在此次发布会上,吉利汽车还公布了最新的员工股权吉利计划,拟释放3.5亿股股权激励万名员工。
除了公布了一系列重磅布局信息,在此次发布会上,吉利汽车还发布了吉利全球动力科技品牌——“雷神动力”,正式开启吉利动力科技电气化的“动力4.0”新时代。
据悉,“雷神动力”的产品矩阵包括雷神智擎Hi·X混动系统、高效传动、高效引擎以及新一代电驱装置“E驱”。其中,雷神智擎Hi·X作为世界级模块化智能混动平台,包含1.5TD/2.0TD混动专用发动机,以及DHT/DHT Pro混动专用变速器,支持A0~C级车型全覆盖,同时涵盖HEV、PHEV、REEV等多种混动技术。
根据规划,雷神智擎Hi·X混动系统将首先搭载在吉利“中国星”上。未来三年,搭载雷神智擎混动的车型将达到20余款,实现混动主流细分市场销量第一。此外,吉利雷神动力将遵循动力高效化、驱动电气化、能源多样化以及控制智能化的“动力新四化”战略,构建全维度多元化更清洁的出行生态。
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