上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂在浦东金桥正式投产
10月15日,上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂在浦东金桥正式投产,意味着上汽通用汽车新能源核心部件的本土化制造能力迈上新的台阶。
作为上汽通用汽车在电动化和智能网联化新技术领域500亿元投资的重要项目之一,奥特能超级工厂由原上汽通用汽车动力电池系统发展中心升级而来,具备动力电池系统的生产与测试能力,规划产品线覆盖轻混、插电式混动、纯电动等全系新能源车电池系统。
奥特能电动车平台的电池管理系统采用了业内首创的无线通信技术,与此同步,奥特能超级工厂也在全球率先采用无线通信技术检测电池性能,避免传统电池测试接头插拔带来的零件损伤,提升装配质量和产线效率。同时,系统可模拟电池包在整车上的真实运行工况进行电性能测试,测试效果精准可靠,确保电池包的高安全性和性能的一致性。此外,整个测试放电过程都会进行能量回收,将多余能量反馈至电网,降低生产过程中的能源损耗。
奥特能超级工厂的竣工投产,加上3月份启用的泛亚新能源试验大楼和广德电池安全试验室这两座“三电”系统试验中心,标志着上汽通用已具备从技术研发、试验验证、生产制造到本土采购全链路的新能源完整体系能力,并为奥特能电动车平台落地中国提供了强大的技术保障。
未来,上汽通用汽车将继续创新整合全球优势资源,结合自身对中国消费者需求和本土市场环境的洞察和把握,不断将前沿智能出行科技同步引入中国,加速推进企业电动化布局,为消费者带来“更智能、更安全、更性能”的电动化驾乘体验。
作为上汽通用汽车在电动化和智能网联化新技术领域500亿元投资的重要项目之一,奥特能超级工厂由原上汽通用汽车动力电池系统发展中心升级而来,具备动力电池系统的生产与测试能力,规划产品线覆盖轻混、插电式混动、纯电动等全系新能源车电池系统。
奥特能电动车平台的电池管理系统采用了业内首创的无线通信技术,与此同步,奥特能超级工厂也在全球率先采用无线通信技术检测电池性能,避免传统电池测试接头插拔带来的零件损伤,提升装配质量和产线效率。同时,系统可模拟电池包在整车上的真实运行工况进行电性能测试,测试效果精准可靠,确保电池包的高安全性和性能的一致性。此外,整个测试放电过程都会进行能量回收,将多余能量反馈至电网,降低生产过程中的能源损耗。
奥特能超级工厂的竣工投产,加上3月份启用的泛亚新能源试验大楼和广德电池安全试验室这两座“三电”系统试验中心,标志着上汽通用已具备从技术研发、试验验证、生产制造到本土采购全链路的新能源完整体系能力,并为奥特能电动车平台落地中国提供了强大的技术保障。
目前,上汽通用汽车已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌、二十多个系列的产品阵容,覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场,以及mpv、suv、混合动力和电动车等细分市场。随着奥特能超级工厂的投产,首款基于奥特能电动车平台打造的车型凯迪拉克豪华智能纯电suv lyriq将于年内开启预售,并在明年正式上市。到2025年,上汽通用汽车将基于奥特能电动车平台推出10款以上国产新能源车型,覆盖旗下三大品牌以及多个品类和细分市场。
未来,上汽通用汽车将继续创新整合全球优势资源,结合自身对中国消费者需求和本土市场环境的洞察和把握,不断将前沿智能出行科技同步引入中国,加速推进企业电动化布局,为消费者带来“更智能、更安全、更性能”的电动化驾乘体验。
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