日前，捷尼赛思发布未来可持续发展愿景。基于双技术电气化战略，自2025年起，捷尼赛思所有全新车型均采用燃料电池或蓄电池技术。同时，捷尼赛思计划于2030年成为100%零排放的汽车品牌，并于2035年实现碳中和。

      为了推动电气化转型，捷尼赛思将基于双技术电气化战略，专注于燃料电池和蓄电池技术的研究与应用。捷尼赛思将持续投入研发纯电技术，例如拥有更高功率的新型燃料电池系统以及显著提升效率的电气系统等。此外，捷尼赛思还将致力于新一代锂离子电池技术的研发，在性能和效率层面寻求突破。

       基于双技术电气化战略，捷尼赛思宣布将于2035年实现品牌碳中和的目标，捷尼赛思是现代汽车集团旗下首个宣布电气化转型目标的品牌。为实现这个目标，捷尼赛思将坚定地对整个供应链进行改革创新，从原材料、零部件和整车开始，扩展到所有设施和制造工厂。

       捷尼赛思计划于2030年成为100%零排放的汽车品牌。届时共将推出八款全新纯电车型，预计全球年度销量将达到40万辆。从GV60开始，捷尼赛思还展示了多项引领未来汽车设计方向的概念，包括：基于无B柱车体设计的“剧院式”对开车门、旋转座椅和车内氛围灯，以及高保真音响系统等。

      捷尼赛思全球负责人张在勳（Jay Chang）表示：“捷尼赛思所展示的未来可持续发展愿景，为品牌开启了全新篇章，这令我无比激动。随着我们持续打造全新维度的客户体验并与消费者建立真挚长久的关系，捷尼赛思将坚定无畏地前行，以引领在电气化时代可持续发展的未来。”

      捷尼赛思全球首席创意官Luc Donckerwolke表示：“我们的目标是与消费者进行更深层次的全感官互动，全新的纯电产品阵容将是我们与消费者增进互动的完美载体。与此同时，全新的产品架构将更好的支持创新前沿的科技，并与令人惊叹的设计完美融合，同时为消费者提供贴心、细腻的使用体验。这令我们与众不同。”