8月19日，货船“海源066”在杭州鸦雀漾锚泊区靠岸。船主王建用手机扫描岸电桩上二维码，连上插头，用岸电为船舶供能，方便快捷。以往，他通常选择柴油作为燃料供船舶在停靠期间使用。

       停泊期间，船上的电器全部使用岸电，船娘在船上做饭，船主则惬意地享受着空调带来的阵阵凉爽。王建展示了他的用电记录：从19日晚6点到20日上午10点，他一共用了12元电费，而如果使用燃油，花费在100元左右。夏天空调开的多，一天算下来能节省近200元。

       像这样在船舶靠港或锚泊期间，停止使用船舶上的柴油发电机，改用陆地电源向船载电力系统供电的方式，就是岸电技术。“以电代油”，不仅能满足船只停泊期间的生活用电，还有低成本、零排放、零噪音等优点。

       为了推动岸电使用与推广，杭州交通水运党群服务中心在前期免费提供给船员使用，提高船员对岸电的知晓率。8月初，鸦雀漾锚泊区的10个船舶岸电桩完成了国网云平台物联卡的安装，岸电桩与国网云岸电平台实现互联互通，具备了在线扫码取电和费用结算功能。

       接下来，杭州交通水运党群服务中心将围绕“民呼我为”继续深化“我为群众办实事”，做好岸电的宣传服务工作，给船员带来实实在在的好处，以科技促进交通港航事业绿色可持续发展。