在全球钢铁行业中，高碳排放的生产现状，也意味着在实现净零排放目标上的巨大潜力。专注于提供贯穿全球黑色金属供应链的增值服务和解决方案，业务遍及全球约40个国家及地区的嘉吉金属（Cargill Metals）如何构建负责任、可持续的黑色金属供应链？嘉吉金属事业部全球总裁李科（Lee Kirk）带来全球钢铁行业低碳转型的经验与洞察。

      近年来，频发的极端天气和环境问题，进一步提升了全球社会对于气候变化的关注和行动。作为全球第三大温室气体排放源、中国31个制造业门类中碳排放量最多的行业，占全球温室气体总排放约7%的钢铁行业减排压力巨大，同时面临亟待化解的发展矛盾：一方面，其在经济和社会运行中的功能仍无法取代；另一方面，大规模存量传统产能所对应的高昂减排成本，是生产企业的沉重负担。

      硬币的另一面，这也意味着钢铁行业在全社会迈向净零排放转型的过程中，将扮演重要角色。嘉吉金属事业部全球总裁李科表示，“发展绿钢，是解决钢铁行业碳排放矛盾的惟一路径”。据估算，全球绿钢的需求量将在2030年达到2亿吨，远超出全球钢铁行业当前的产能，且当前原材料供应端尚不足以支持如此大规模的绿钢产量。

     过去几年，中国一直在推进钢铁行业高质量发展，在提高盈利能力的同时，减少钢铁行业对环境的影响。但从全球范围来看，钢铁行业的减碳进展比大众预期的要慢，实际挑战较多。全球钢铁行业的传统存量产能约为18亿吨/年，进行低碳转型过程需要花费数千亿美元，而近几十年来钢铁行业的利润空间被压缩，难以吸引资本。

     此外，钢铁行业在向绿钢生产和电气化转型的过程中，还将需要消耗3倍于目前体量的可再生电力。李科说：“当前全球70%钢铁的生产仍在采用1850年的专利技术，而剩下的30%则是利用废钢和电力生产的。”挑战在于，目前废钢的供给无法满足所有绿色钢铁生产的需求，生产更环保的钢铁需要另辟新径。

     “全产业链的通力合作，是推动绿色钢铁创新的重中之重，”李科介绍，在钢铁产业链上游，嘉吉金属持续扩大与多家高品位铁矿石开采商合作，为行业提供满足绿钢生产要求的原材料，将矿产商和钢厂的碳中和目标相结合。更高品位、更低杂质的铁矿石可以减少燃料消耗、提高每吨原料的钢材产量和高炉生产率，从而降低钢铁生产过程中二氧化碳的排放量强度。

       在中游运输贸易环节，嘉吉的海运事业部致力于构建全球化的低碳物流网络，与船东合作，进而使运输铁矿石的货船提供更生态友好的服务，削减碳足迹。譬如将风帆安装在货轮上，以及使用创新环保燃料，以更负责任、可持续的方式帮助客户将产品运往世界各地。

       下游钢厂和产品方面，首先是钢铁生产商利用现有的设施，通过提高生产效率或者优化原材料，降低生产过程的碳排放，生产更为环保的钢铁。其次，利用更多天然气等低碳能源用于钢铁生产，并致力于最大限度地利用废钢，拥抱循环经济。最后，行业还需要研究如何更高效地使用钢材产品，并关注钢铁生产方式的转变，不断探索新技术。

    “我们必须同时进行渐进式变革和转型式变革。无论是哪个方面都充满了挑战，且需要高投入和长时间。但如果想实现绿色钢铁、绿色原材料和绿色供应链的转型，就必须现在开始行动。”李科说，“成为‘第一个吃螃蟹的人’的机会正在逐渐消失，5年后，再进行绿钢转型的成本将比现在行动的成本高得多。”

    “十年前与客户交谈时，他们最感兴趣的是产品的价格和质量，”李科说道，“今天越来越多的客户更倾向于采购负责任的产品。当今钢铁生产商面临的挑战是，如何在满足全球各个地区、市场不同期望的同时，保持价格竞争力。”

      对企业来说，向绿钢和更环保产品过渡转型，是未来10年行业发展的重要机遇，钢铁行业正在拥抱变革。“如果说两三年前有人认为，由于全球钢铁供应实现二氧化碳零排放的成本难以估量，钢铁行业可能会因此没落，那他们有必要重新思考了。绿钢生产竞赛已经开始，率先行动非常重要，未来客户将要求能够确保供应链的每一个环节，从矿山到成品，都是可持续的。”李科说道，“在过去两年里，我们看到欧洲和中国已宣布的低碳钢铁项目已多达30余个。对钢铁产业链中负责任的产品进行长期投资，能够确保钢铁生产商在任何市场中都具备竞争力。”

     嘉吉为此设定了具体的减碳目标：相对2017年的水平，在2025年之前将其运营过程中的绝对排放量降低10%，2030年之前将全球供应链中每吨产品的排放量降低30%。具体包括上述措施，如投资开发新矿产及原材料、提升现有矿山产品质量等方式，打造兼顾利润与可持续性的黑色金属供应链。

     据世界钢铁协会的统计数据，2021年中国铁矿石进口量达11.7亿吨，消费量14.3亿吨，消费量占全球62%；粗钢产量10.33亿吨，占全球总产量的53%。中国2021年钢铁出口量6620万吨，位居世界第一。在2030年前实现碳排放达峰、2060年前实现碳中和的目标指引下，中国政府于2021年发布的《2030年前碳达峰行动方案》将钢铁行业列为工业领域碳达峰的重头，提出促进钢铁行业结构优化和清洁能源替代，大力推进非高炉炼铁技术示范，提升废钢资源回收利用水平，推行全废钢电炉工艺。这与国际主流的钢铁行业减碳路径相契合。

      钢铁行业要想实现其碳排放目标，面临着巨大的结构性挑战，任何组织都无法凭一己之力解决这一问题。这将是一场马拉松，而非短跑冲刺，需要政府、行业、非政府组织、资本市场和重大技术发展间的紧密合作，方能实现这一目标。